作为别克2010年最为重要的一款车型，别克 英朗GT 成为近期关注的焦点。据悉，英朗GT将于6月23日正式上市，首批上市的车型包括1.8L和1.6T两个排量。今天，笔者从河南远见汽车销售服务有限公司了解到，河南首款英朗GT展车已经到店，该车为1.8L黑色顶配版，由于展车刚刚抵达，因此暂未有预订政策公布，感兴趣的朋友不妨到4S店内进行详细了解。

　　英朗GT并非英朗的高性能版，而是英朗的三厢版车型，虽然同为英朗，但从外观来看，其与英朗XT远非两厢与三厢差别，如果说英朗XT偏向运动型用户的话，那么英朗GT的外观则更显圆润、沉稳。

　　坦率的说，第一眼看到英朗GT的时候有点误以为是君越，以至于差点错过了郑州地区的实拍首发。尤其是机仓盖上左右各一个鱼鳃形状的镀铬散热口，与君越的雷同度至少有90%，不过其装饰的功效还是不言而喻的。

 　 英朗三厢的设计在车顶的收尾处与英朗XT有所不同，看到C柱上三角窗形状的变化，后排的顶部空间也会加大。

　　英朗GT标配了225/50 R17轮胎，其多辐轮毂与新君威2.4豪华和2.0T运动版有几分神似。

 　　英朗GT 1.8L顶配版随车装置了一年的安吉星免费服务，用户可以利用该系统进行导航、碰撞自动求助、紧急救援、车辆被盗定位等多种服务，目前购车后可免费使用一年，之后就需要车主自己承担系统的服务费用了。

　　尾灯是整个车尾的点睛之笔，一对镀铬的灯眉与红色尾灯配合，使尾部气氛有了些许活跃。同时，这款车型也配备了倒车雷达。

　　1.8L英朗GT搭载通用ECOTEC发动机，该发动机最大功率为146Ps/6200rpm，最大扭矩为177N·m/3800rpm，发动机带有DVVT可变气门技术。与发动机配合的是和两厢车型相同的6速自动变速箱，并带有手动模式。

　　英朗GT的内饰整体功能布局并没有太大的变化，英朗XT为全黑内饰，GT则换为了浅色内饰，可能GT也更多考虑到了这款车型的家用定位。

　　英朗GT中控台并没有什么特别的地方值得一提，与XT相同，中控台功能键繁多，几乎每个按钮都是独立的功能，所以刚上手时候会有些麻烦。无匙启动按键和ESP车身稳定系统的控制按键也在中控面板上。

　　英朗GT 2685mm的轴距并没有改变，不过采用了不同于英朗XT的车顶收尾设计，后排乘客头顶的空间会不会有问题，试乘者身高为167cm，整体感觉后排空间还是比较宽敞的。

　　在保养和质保方面，由于英朗GT车型相关参数还未公布。消费者可以先参考同平台的英朗XT车型。英朗XT的整车质保周期为两年或6万公里。首保在新车购买3个月或行驶3000公里时进行，前两次保养免费；以后每行驶5000公里做一次常规保养，小保养的费用为230元，需要更换机油机滤；大保养的费用为400元，需要更换机油和三滤。

　　目前，该4S店内提供了人保、人寿等车险服务，由于英朗GT售价还未公布，不过从其预估价推算，新车第一年的全险费用大概在6500元左右，根据价格不同具体以店里专业人员计算为准。同时该4S店内提供了通用金融的多种按揭购车方案，最长的按揭期可达5年。

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