自从比亚迪确立“Dragon Face”龙颜家族式设计语言后，旗下车型向开了挂一样的取得了骄人的成绩，首开先河的比亚迪宋MAX短短几个月内就月销过万，顺势取代宝骏730成为国产MPV的领导者。刚上市的比亚迪唐以白菜的价格成为国产中型SUV的王者，业界一片看好。紧凑型SUV比亚迪宋也旧貌换新颜，正在紧锣密鼓的做上市前的最后准备。而在轿车领域，全新一代比亚迪秦Pro自发布以来就备受关注，近来新车也频频曝光，再升级混动版的同时也将推一款燃油版车型，近日的上海工厂附近，又有新车亮相街头，话不多说让我们一睹新车风采。

    外观方面，全新一代秦Pro采用最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅中间辅以横向的镀铬饰条，并将两侧犀利的前灯组进行连接，在提升辨识度的同时也拉伸配视觉宽度。值得一提的是新车在全球氛围内首次采用了蓝颜大灯设计，进一步烘托出中国“龙”的神韵，梦幻且深邃。由于实拍新车是新能源车型，所以采用了封闭式的进气格栅，熏黑的造型营造了极强的运动感。“冲锋美感”的前保险杠造型带来了更加激进的视觉张力。

    车身侧面，平直流畅的车身腰线搭配锋利的侧裙线条使整个侧面看上去有极强的层次感，溜背式的车顶搭配低趴的车身设计营造出十足的轿跑范，在双五幅式多色轮毂的映衬下彰显出不一样的气场。尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1500毫米，轴距则达到了2718毫米，完全跻身于入门B级车的行列。

    车身尾部，贯穿式的尾灯搭配贯穿式的镀铬饰条提高了整体的科技感，科班出生的比亚迪在灯的设计上的造诣完全不输灯厂奥迪，也远远甩出其他国产品牌一大截。小鸭尾式的扰流板的和隐藏式的排气布局虽然有一定差异，但对于一台新能源车来说表现也中规中矩。

    内饰和前脸一样，都比较偏向于家族式设计，不过和唐粗狂的风格相比，秦Pro则更精致一些。恰到好处的镀铬元素和双缝线的皮质材料相得益彰，谈不上豪华但也是动感。360度可旋转的中控大屏和唐如出一辙，打打吃鸡游戏和刷刷抖音完全不在话下，鼠标式的电子档杆和全液晶仪表盘则展现出了满满的科技感，也代表了未来新能源车的发张方向。

    动力方面，混动版车型将维持现有的动力总成，即1.5T涡轮增压发动机+电动机的混合动力组合，其百公里加速时间仅为5.9秒。而燃油版车型则搭配一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率154马力，最大扭矩210牛米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动和CVT无极变速器。据相关渠道获悉，为进一步拉低售价，新车还将推一款1.5L车型。

    笔者总结：在国产所有的新能源车型中，比亚迪一直都处于领先地位，尤其是在轿车领域，比亚迪秦一直是BUG般的存在，随着合资品牌的新能源车型的不断问世，全新一代比亚迪秦Pro再次带来了跨级的产品，参考比亚迪唐的定价方式，秦Pro混动版的价格有望在16万左右起步，而燃油版车型则有望在10万左右起步，这样一来上可以制衡日产轩逸纯电版，下则可以和朗逸PLUS这样的主流合资紧凑型家轿抗衡，不得不说，比亚迪这盘棋下的真好。